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産業・デジタル
○石川政府参考人 お答えいたします。 本改正法案では、ドローンの性能向上等によりまして、警察官が操縦者を発見して措置命令を行うことが現実的ではなくなっており、また、イエローゾーンの上空からの
提案・要望
て、現行の法定刑の引上げや、それに伴うイエローゾーンの上空飛行の厳罰化につきましては、慎重に検討すべきものと考えております。
答弁・説明
○石川政府参考人 お答えいたします。 本改正法案では、ドローンの性能向上等によりまして、警察官が操縦者を発見して措置命令を行うことが現実的ではなくなっており、
航空法
ら、罰則の法定刑につきましては、両者で一定の差異を設けることとしたものでございます。 また、航空法におきましては、無人航空機の飛行制限違反に対する罰則として五十万円以下の罰金を科しているところ、ドローンによるイエローゾーンの上
小型無人機等飛行禁止法
め、六月以下の拘禁刑又は五十万円以下の罰金とすることとしたものでございます。 なお、これまで小型無人機等飛行禁止法違反で拘禁刑が科された実例がなく、また、議員立法で制定された小型無人機等飛行禁止法の罰則の法定刑は、法益侵害の程度や他の法律にお
原文中の語句に基づく分類です。不祥事への言及は、話者本人の不正を意味しません。法案名の言及と正式な審議案件は区別して確認してください。
出所:2026年5月22日 衆議院・内閣委員会 石川泰三の発言(国会会議録)
記録の取得元:国立国会図書館 国会会議録検索システム、PDL1.0
会議録の該当箇所を開く発言ID:122104889X01420260522_126