本文へ移動

ホームテーマから探すテーマ議員・発言者議員解説比較 AIに質問

発言・議員・キーワードで検索

サービス・料金

記録を読み込んでいます…

国会の発言を、原文と資料の日付から確かめる非党派の記録サービス。人物を採点せず、収録範囲を公開しています。

訂正・お問い合わせプライバシー利用規約免責事項

読む

会議から読む
テーマから探す
議論の解説
データの読み方
収集状況

サービス

サービス・料金
よくある質問
アカウント・契約
訂正・お問い合わせ

運営・法務

運営について
訂正・公開変更履歴
プライバシー
利用規約
免責事項

記録の取得元

国会会議録検索システム（国立国会図書館）会議録の発言。
衆議院・参議院ウェブサイト議員の公式プロフィール。
衆議院インターネット審議中継会議の当日記録（議題・発言者一覧）。

国会会議録検索システムのデータは公共データ利用規約（PDL1.0）に基づき、PARLISCOPEが加工して作成しています（要約・分類・抜粋）。各発言の著作権は発言者に帰属し、出所（発言者・会議・日付）は各発言に表示しています。

記録は公式資料の写しで、正確さと完全さは取得元の公表に依存します。判断の前に原文をお確かめください。免責事項

© PARLISCOPE

高城亮の発言記録 | PARLISCOPE

議論の解説会議を読む記録を比較 AIに質問収集状況データの読み方サービス・料金訂正・お問い合わせ

議員・発言者の一覧へ

高

国会会議録の発言者

高城亮

会派情報は未収録

比較に追加この人の記録をAIに聞く

収録した発言10 件

最初の資料日2026.03.10

最新の資料日2026.07.09

公式プロフィール・略歴を読む

この人物の公式プロフィールは未収録です。会議録の発言を確認できます。

扱ったテーマ

税・財政2 防災・地域1 環境・エネルギー1 農林水産・食1 テーマ未分類6

収録した発言

1–1 / 1件1ページ

高城亮会派情報は未収録

発言保存原文あり要約未作成

税・財政・環境・エネルギーについての発言

環境・エネルギー本文・前後の発言

1–1 / 1件1ページ

発言を読む一覧に戻る

高

高城亮会派情報は未収録この人の記録を見る →

2026.03.10衆議院・総務委員会

主張前後の発言原文

保存した原文・全文

○高城政府参考人　お答え申し上げます。　昨年環境省が民間のシンクタンクに委託した試算では、自動車税、軽自動車税の環境性能割を廃止した場合、二〇三〇年には乗用車からのＣＯ2排出量が約百万トンから百三十万トン増加すると結果が示されているところでございます。このため、令和八年度与党税制改正大綱を踏まえた今後の税制の議論につきましては、二〇五〇年カーボンニュートラルの達成に向け、関係省庁と連携してしっかりと取り組んでいくとともに、税制に限らない各種施策を通じまして、運輸部門の脱炭素化を強力に進めていく必要があるものと認識しているところでございます。

訂正を依頼

テーマ・表現の分類根拠

テーマ

税・財政

百万トンから百三十万トン増加すると結果が示されているところでございます。このため、令和八年度与党税制改正大綱を踏まえた今後の税制の議論につきましては、二〇五〇年カーボンニュートラルの達成に向け、関係省庁と連携してしっかりと取り組

環境・エネルギー

係省庁と連携してしっかりと取り組んでいくとともに、税制に限らない各種施策を通じまして、運輸部門の脱炭素化を強力に進めていく必要があるものと認識しているところでございます。

表現

提案・要望

取り組んでいくとともに、税制に限らない各種施策を通じまして、運輸部門の脱炭素化を強力に進めていく必要があるものと認識しているところでございます。

答弁・説明

○高城政府参考人　お答え申し上げます。　昨年環境省が民間のシンクタンクに委託した試算では、自動車税、軽自動車税の環境性能割を廃止した場合、二〇三〇年には乗用

法律・法案名への言及

未分類

原文中の語句に基づく分類です。不祥事への言及は、話者本人の不正を意味しません。法案名の言及と正式な審議案件は区別して確認してください。

出所：2026年3月10日衆議院・総務委員会高城亮の発言（国会会議録）

記録の取得元：国立国会図書館国会会議録検索システム、PDL1.0

会議録の該当箇所を開く

記録・要約の情報

発言ID：122104601X00320260310_280