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主張を読み、前後の発言と原文を確かめる。
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西九州新幹線の新鳥栖―武雄温泉間について、フル規格整備を前提とした環境影響評価手続の実施で国土交通省と佐賀県が合意したと説明。
フリーゲージトレイン導入断念による佐賀県の地方負担軽減について、合意文書に記載された「特別な配慮」の具体的内容を問う
西九州新幹線の整備財源について、国と地方の負担枠組みと佐賀県の財政負担の在り方を説明
国と佐賀県の二者合意で長崎県の負担に言及されているが、事前協議なしで決定された懸念について、今後の協議方針を質問
西九州新幹線の財政負担について、国土交通省は佐賀県・長崎県の協議を注視する方針を示す
整備新幹線の財政スキームについて、人口減少や経済変化への対応として全国新幹線鉄道整備法の改正を含む抜本的見直しが必要と考えるが、大臣の見解を求める
西九州新幹線のフリーゲージトレイン導入断念を経て、国土交通省は佐賀県の地方負担に特別配慮する合意文書に基づき財政負担の在り方を検討する
整備新幹線全体の財政スキームについて、抜本的な見直しが必要な時期ではないかと質問
西九州新幹線についての質問に対し、金子国務大臣が個別事項の具体的説明を控え、各部署での今後の議論に委ねる方針を示した。
人口減少下で全国の高速鉄道ネットワーク整備が重要であり、西九州ルートの全線フル規格化に向けた国のリーダーシップ強化を求める
西九州新幹線の新鳥栖―武雄温泉間をフル規格で整備し、地域の観光・地方創生につなげる方針を説明
長崎新幹線の未整備区間について、全線フル規格での一日も早い開通を求める
区分は役職・原文の表現に基づく推定です。隣り合う発言が、必ずしも一対一の質問と回答を意味するものではありません。
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